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【送料無料 9/30日迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79S マフラー / チタンシェル / 080911K37 / XJR1300/1200【05P26mar10】【smtb-tk】 161700 円(税込)
■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー / チタンシェル / 080911K39 / XJR1300/1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込)
■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリン >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-79R マフラー / カーボン / 080911K34 / XJR1300/1200【05P26mar10】【smtb-tk】 156450 円(税込)
■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm カーボン仕様のサイレンサーです。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもス >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】アサヒナレーシング:EXTEC チタンフォーミュラー TYPE-SS マフラー / アルミ / 080911K38 / XJR1300/1200【05P26mar10】【smtb-tk】 145950 円(税込)
■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。100ΦX480mm アルミ仕様のサイレンサーです。■TYPE-SS 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフッ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-2000407V / [BMW]F650GS(05-07) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-2000408V / [BMW]F650GS(05-07) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-2000406V / [BMW]F650GS(05-07) 49350 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズ マフラー / チタン / 005-1450420V / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(04-06) 61950 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M5シリーズ マフラー / カーボン / 005-1450419V / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(04-06) 61950 円(税込)
▲M5シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] フランジオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-750406M / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(97-00) 49350 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプのサイレンサーで選択できます。アルミニ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-1450408V / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(04-06) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] フランジオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-750407M / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(97-00) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に使用しています。特徴的なカーボンの織り >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] フランジオン M2シリーズ マフラー / チタン / 005-750408M / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(97-00) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲フランジオンシステムはは純正のシステムとボルトオンで交換することができます。▲サイレンサー素材はチタンです。チタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の1つです。■サイレンサー素材チタニウムチタンはM&Cタイプのサイレンサーの理想的な強度、耐久性と耐腐食を可能にする素材の一つです。材質的にはアルミニウムより重いですが、強度が約2倍あるため、非常に薄い素材を使用できます。結果、アルミニウムサイレンサーよりも約 >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / カーボン / 005-1450407V / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(04-06) 61950 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はカーボンです。特徴的なカーボンの織り目を採用し、デザイン面でも他メーカーと一線をきしています。■サイレンサー素材カーボンファイバーTwoBrothersRacing社は1992年よりオートバイ用マフラーにカーボンファイバーを使用しています。アメリカで唯一、FWCF(フィラメントワウンドカーボンファイバー)を表面に >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[トゥブラザーズレーシング/Two Brothers Rcing] V.A.L.E.スリップオン M2シリーズ マフラー / アルミ / 005-1450406V / [SUZUKI]バンディット1200/BANDIT1200(04-06) 49350 円(税込)
▲M2シリーズのデザインです。▲V.A.L.E.=Variable Axis Locking Exhaust(可変 軸 固定 エキゾースト)です。▲サイレンサー素材はアルミです。強度を増加させる為、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。■サイレンサー素材アルミニウムアルミニウムは自動車、オートバイ産業など広い分野で使用される非常に軽量で、耐腐食性の強い材料です。強度を増加させる為に、アルミニウム合金6061材をT6熱処理をしています。M2、M7、C2、C4タイプ >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ブラックメタリック / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 64838 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ポリッシュ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ガンメタ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ブロンズ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 パールホワイト / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 64838 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 パールホワイト / XJR1200 (-99)国内【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 ブロンズ / XJR1200 (-99)国内【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 74813 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 ガンメタ / XJR1200 (-99)国内【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 74813 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 ブラックメタリック / XJR1200 (-99)国内【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-R / F 350-17 ポリッシュ / XJR1200 (-99)国内【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 74813 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ブラックメタリック / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 64838 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ガンメタ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ポリッシュ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 パールホワイト / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 64838 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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【送料無料 9/30日迄】[ゲイルスピード/GALESPEED] アルミ鍛造 ホイール TYPE-C / F 350-17 ブロンズ / XJR1200 (-99)【05P26mar10】【smtb-tk】【TK-0719】 69825 円(税込)
■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。 ■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を >>> 詳細 >>> |
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